Cílem „Konference ŽELEZNICE“ je výměna poznatků a praktických zkušeností v celé šíři problematiky železniční infrastruktury. V roce 2025 proběhl již 28. ročník navazující na dlouholetou tradici.
Čas | č. | program (název příspěvku) | autoři příspěvku |
|---|---|---|---|
08:00 | Prezence účastníků | ||
09:00 | Zahájení konference | Ing. Tomáš Tóth, generální ředitel, Správa železnic, s.o. Ing. Martin Chrastil, generální ředitel, SUDOP PRAHA a.s. | |
09:15 | Diskusní příspěvek ministra dopravy ČR | ||
09:30 | Slavnostní vyhlášení Osobnosti roku železniční infrastruktury | ||
10:00 | 1 | Novinky v dopravní legislativě 2026: Klíčové změny na SŽ a legislativa 2026 | Ing. Martin Kolovratník, poslanec, Parlament ČR |
10:20 | 2 | Modernizace železniční sítě ČR – cíle a priority do roku 2030 | Ing. Mojmír Nejezchleb, náměstek generálního ředitele, Správa železnic, s. o. |
10:35 | 3 | Financování železniční infrastruktury z rozpočtu SFDI v roce 2026 | Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel, Státní fond dopravní infrastruktury ČR |
10:50 | 4 | Evropské zdroje na podporu železnic | Mgr. Ondřej Krutílek, poslanec, Evropský parlament |
11:05 | Coffee Break | ||
11:30 | 5 | PPP projekty a jejich možnost uplatnění v železničním sektoru | Ing. Tomáš Čoček, Ph.D., náměstek generálního ředitele, Správa železnic, s. o. |
11:45 | 6 | VRT v ČR. Aktuální stav a vize | Ing. Jakub Bazgier, Stavební správa VRT, Správa železnic, s. o., |
12:00 | 7 | Dvoustovka na české železnici IV. Koridor | Ing. Petr Hofhanzl, Stavební správa Západ, Správa železnic, s. o. |
12:15 | Oběd | ||
13:15 | 8 | Jízdní řád pro změnu: Kdy se dočkáme využití potenciálu železnice? | Ing. Petr Moravec, SVOD Bohemia |
13:25 | 9 | Integrace ETCS Regional a ETCS L1 LS do systému SIRIUS | Ing. Jiří Holinger, Starmon s.r.o. |
13:40 | 10 | Efektivní způsob aplikace systému ETCS na železniční infrastrukturu, výhradní provoz ETCS – podmínky, nezbytné předpoklady a rizika | Ing. Antonín Diviš, AŽD Praha s.r.o. Ing. Martin Cejp, AŽD Praha s.r.o. |
14:00 | 11 | Digitalizace v dopravní infrastruktuře: „Jak mohou moderní technologie pomoci při projektování liniových staveb?“ | Ing. Folber Martin, SUDOP GROUP a.s. |
14:15 | 12 | Aktuální využití BIM v železniční infrastruktuře | Ing. Pavel Paidar, Správa železnic s. o. |
14:30 | 13 | Propojení trať. úseků Praha – Vyšehrad x Praha – Smíchov | Ing. Marek Libor, TOP CON SERVIS s.r.o. |
14:40 | 14 | Studie kolejového propojení Letňany – Libeň v Praze | Ing. Lukáš Křivánek, METROPROJEKT Praha a.s. |
14:55 | 15 | Aktuální stav projektu Praha – letiště – Kladno | Ing. Petr Hofhanzl, Stavební správa Západ, Správa železnic s. o. |
15:05 | 16 | Podzemní ŽST Praha Dejvice – jak se rodí návrh nového pražského nádraží | Ing. Kamil Bednařík, METROPROJEKT Praha a.s. |
15:20 | 17 | Praha-Bubny – Praha-Výstaviště, realizovaná podoba v porovnání s návrhem | Ing. Kamil Bednařík, Ing. Michaela Kulhavá, METROPROJEKT Praha a.s. |
15:35 | 18 | Modernizace trati Plzeň – Domažlice – st. hranice SRN | Ing. Michal Mečl, SUDOP PRAHA a.s. |
15:50 | 19 | Oprava tunelů na trati Tanvald Kořenov | Ing. Ladislav Šabach, S u b t e r r a a. s. |
16:05 | 20 | ŽSR: Dostavba zriaďovacej stanice Žilina-Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina | Ing. Milan Tonhauser – S u b t e r r a a. s. |
16:20 | 21 | Geodetické práce při zatěžovací zkoušce zdvižného ocelového železničního mostu v Lužci nad Vltavou | Ing. Petr Jašek, Geodetická kancelář Nedoma & Řezník, s.r.o. |
16:30 | 22 | Geotechnické konštrukcie pre realizáciu zárubných múrov v ZLOŽITÝCH podmienkach | Ing. František Malík – Cofra – Chemia, s.r.o. |
16:40 | Závěr | ||
Generální ředitel
SUDOP PRAHA a.s.
Náměstek generálního ředitele pro modernizaci dráhy
Správa železnic, státní organizace
O2 universum
Českomoravská 2345/17, 190 00 Praha 9 – Libeň
(vchod je z Českomoravské ulice)